Transonic Elite 车架

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乌蓝

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氛围力学

- 空力车架设想,增援28C 胎宽
- 更贴合车身的直锁式前后夹器
- 隐蔽式坐牵制和内置式电池

刚性及操控性

经德国Zedler 实验室现实测试刚性显示:
- 正在五通跟尾处比SST 和Altamira 提拔4% 刚性
- 正在前叉局部提拔了15% 的侧向刚性
- 头管处刚性显示媲美SST

沉量化

- 比SST 的车架/ 前叉沉81 公克
- 取Altamira 的车架/ 前叉重量雷同

 

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